En una reunión de prensa convocada por el Club Primer Automóvil Argentino ¨Manuel Iglesias¨, que se llevó a cabo en la sede del Museo Municipal del Automóvil, la entidad a través de los dirigentes Juan Carlos Rizzo, Carlos Alberto Marino, Juan Sanguinetti y Adrián Chiorazzo, dieron a conocer el lanzamiento oficial de una nueva categoría, denominada Fomento del Turismo Carretera Histórico. Asimismo la ocasión fue propicia para que los dirigentes invitaran al periodismo deportivo a un brindis, por el cierre del año, donde agradecieron todo el aporte que los medios le brindan a las actividades de la institución.
La mencionada categoría y tal lo informado por los dirigentes, tendrá como objetivo principal mantener vivo el recuerdo del Turismo Carretera, sus tradicionales vueltas, sus Grandes Premios y su Parque Automotor y podrán intervenir en alguna de sus tres clases, todo modelo de automóvil que alguna vez haya participado en el Turismo Carretera hasta el año 1975.
Las mencionadas tres clases con que contará la categoría, serán:
CUPECITAS DE TURISMO CARRETERA. Automóviles hasta 1948, en modelos sedan de dos o cuatro puertas, de las marcas, Chevrolet, Dodge y Ford.
AUTOMOVILES NACIONALES DE 6 Y 8 CILINDROS. Hasta modelo 1975, marcas Ford Falcon, Farlaine, Torino de 2 y 4 puertas, Chevrolet 400, Chevy Coupé y 4 puertas, Dodge Polara y Coupé RT y GTX, Valiant I, II, III y IV y Rambler Clasic y Ambasador.
AUTOMOVILES NACIONALES DE 4 CILINDROS. Modelos hasta 1975 y marcas Fiat 1100, 1500, 1600, 125 sedan o coupé, Peugeot 403, 404 y 504, Volvo, Kaiser Bergantín, Borgward Isabella y Alfa Romeo.
El reglamento de la flamante categoría, marca básicamente la obligación de utilizar una barra tipo jaula que debe cubrir la cabeza del piloto y copiloto, que puede ser abulonada, cristales en su totalidad, cinturón de seguridad y casco.
En lo que respecta a la parte externa del automóvil, el mismo deberá conservar su originalidad de acuerdo al automóvil de Turismo Carretera que se desee hacer. Para ello el Club del Primer Automóvil Argentino cuenta con un grupo asesor para poder informar a cada interesado con fotos y material de ayuda y por último cada automóvil deberá llevar dos publicidades obligatorias, una será la de una entidad de bien público y la otra una histórica de la época, la cual será sugerida en su momento por la Comisión Asesora.
La modalidad de las competencias, que se realizarán en circuitos de tierra y por caminos vecinales, será del tipo de velocidad controlada y sin violar ninguna ley de tránsito en vigencia y podría ponerse en marcha en el venidero mes de marzo del año entrante. Los interesados en conocer mayores detalles de este emprendimiento, pueden hacerlo acercándose a la sede del Museo, sita en Güemes 730 los días viernes a partir de las 20,30 o telefónicamente a los números: 03489- 422930/422563/421763, señores Adrián Chiorazzo o Juan Sanguinetti.
Los dirigentes del Club Primer Automóvil Argentino, durante la conferencia de prensa donde anunciaron el lanzamiento de la nueva categoría.
