LA PLATA, (AIBA). El gobierno bonaerense y los representantes de las empresas Covisur y Caminos del Atlántico se reunieron para terminar de definir la conformación del fondo de fideicomiso en el que las concesionarias de las autovías 2 y 11 estarán obligadas a depositar el 80 por ciento del dinero que recauden en sus estaciones de peaje.
Con esos fondos, que se estiman en unos 10 millones de pesos para abril próximo y 26 para todo 2004, los privados deberán llamar a licitaciones ajustadas a un reglamento oficial de contrataciones, de cara a concretar la realización de las obras de ampliación y mantenimiento de esas rutas, de acuerdo al plan que presentaron al momento de obtener su administración.
Según explicó el ministro de Infraestructura, Vivienda y Servicios Públicos bonaerense, Eduardo Sícaro, ´se trata de garantizar que los recursos que pagan los usuarios durante enero, febrero y marzo, se vuelquen en trabajos a partir del segundo trimestre, y no que la empresa los utilice para cualquier otro destino´.
La modificación del marco regulatorio para las concesiones viales se aprobó en octubre pasado, comenzó a regir a partir del 1º de enero y supone, en sus términos estrictos, el fin de la libre disponibilidad de los fondos para Covisur y Caminos del Atlántico, que a partir de ahora deberán pasar por el gobierno para acceder al 80 por ciento de los recursos que recauden a diario.
´El Estado en forma exclusiva será quien autorice el gasto en la medida que sea para hacer obras; si la obra no está, no podrán tocar la plata´, enfatizó el titular de la cartera provincial, quien descartó que las concesionarias compliquen el funcionamiento del nuevo sistema.
´No van a sufrir ningún perjuicio, porque si el contrato establece que una parte del dinero que se recauda se destina para hacer los caminos, cuál sería el problema de fideicomisarlo. Lo grave sería que no quieran hacer el aporte, porque nos estarían dando el indicio de que no lo van a utilizar para cumplir su misión´, advirtió.
Respecto de la utilización que se le dará al dinero que ingrese en el período más fuerte de la temporada veraniega, el ministro confirmó que el plan de obras ´ya está definido´ y prevé la repavimentación de las autovías ´en varios tramos que requieren de una rápida mejoría´; así como ´la construcción de un puente en la intersección con la ruta 36´.
Por último, Sícaro reiteró que los contratos no serán prorrogados más allá de su vencimiento en 2008; y confirmó que para asegurar el control de las concesionarias se modificaron los contratos con la introducción de una contabilidad regulatoria que garantizará que el dinero se destine a la realización de los trabajos previstos, y una sindicatura integrada por los intendentes de los municipios comprometidos por el paso de las autovías.
