Un accidente obligó a estirar la definición de la carrera nocturna en el Callejero de Santa Fe. Fue entonces cuando el piloto de nuestra ciudad, que marchaba 3º, fue tocado por Llaver . Luego, por otro roce con Werner, su Toyota Corolla se quedó sin final. El ganador fue Facundo Ardusso.
Cuando parecía que Matías Milla conseguía por primera vez en la temporada un lugar en el podio del exigente Súper TC2000, todo terminó desmoronándose de manera increíble para el piloto de nuestra ciudad. Fue anoche, en la carrera nocturna del Callejero de Santa Fe, donde el "Negro" tuvo un sábado que comenzó como nunca en el año, logrando terminar en la 5ª ubicación de la clasificación.
Así, largó la final desde la 5ª posición y, rápidamente, antes de llegar al cuarto de carrera, ya se instaló en el tercer lugar tras superar a Bernardo Llaver y aprovechando el quedo de Leonel Pernía. Por entonces, todo marchaba "sobre ruedas para Toyota", porque, además, Matías Rossi era 2º y Gabriel Ponce De León se ubicaba 4º.
Y en ese orden transcurrió gran parte de la final, con Facundo Ardusso cortado en la primera posición; con Rossi firme en la segunda; y con Milla, cómodo en la tercera. La pelea estaba más atrás, porque Ponce De León, Bernardo Llaver, Mariano Werner y Agustín Canapino conformaban un cuarteto que se discutías las siguientes posiciones, aunque lejos de Milla.
De hecho, cuando faltaban cinco vueltas para el final, el campanense tenía 6 segundos de ventaja sobre ese pelotón. Pero como Damián Fineschi tuvo un fuerte accidente y su auto quedó cruzado sobre la pista, los trabajos en retirarlo demoraron y obligaron a que la carrera se extienda otras tres vueltas (de 24 pasó a 27). Y cuando se relanzó la prueba, todos juntos, Llaver golpeó a Milla y lo relegó al 5º puesto, donde el "Negro" protagonizó otro roce, esta vez con Werner, que le terminó costando el abandono. Por eso, a pesar de haber estado casi toda la prueba entre los primeros cinco, se quedó finalmente con las manos vacías.
"Hoy buscamos todos los límites posibles. Es muy lindo como piloto ver cómo tu equipo/mecánicos dejan el alma para reparar y salir. No se dio", escribió luego Milla en su cuenta de Twitter.
La carrera fue finalmente ganada por Facundo Ardusso (Renault Fluence), mientras que detrás quedaron: 2) Matías Rossi (Toyota), 3) Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), 4) Esteban Guerrieri (Citroen C4), 5) Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408), 6) José Luis Di Palma (Renault Fluence), 7) Luciano Farroni (Ford Focus), 8) Ignacio Julián (Renault Fluence), 9) Mariano Werner (Peugeot 408) y 10) Manuel Mallo (Chevrolet Cruze).
Las principales posiciones quedaron del siguiente modo: 1) Facundo Ardusso, 127 puntos; 2) Matías Rossi, 117 puntos; 3) Mariano Werner 113,5 puntos; y 4) Agustín Canapino, 112 puntos.
Este domingo la actividad del Súper TC2000 dará comienzo a las 9.35 y se prolongará hasta las 10.40 con los diferentes grupos de la clasificación, mientras que la carrera diurna (segunda final de la fecha) está prevista para las 12.15, a 24 vueltas o un máximo de 45 minutos.
MATÍAS MILLA MARCHABA CÓMODO EN EL TERCER LUGAR, PERO EL AUTO DE SEGURIDAD JUNTÓ AL PELOTÓN EN LAS VUELTAS FINALES Y EL DESENLACE TERMINÓ SIENDO NEGATIVO PARA EL TOYOTA COROLLA #28.
VUE 3/24
— Super TC2000 (@SuperTC2000) 2 de septiembre de 2017
Se tocaron entre #Milla (P4), #Ponce (P5) y #Llaver (P6) ��#CallejeroSF pic.twitter.com/TJ9ISPTQhU
