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» Este artículo corresponde a la Edición del domingo, 02/ago/2020 de La Auténtica Defensa.

SMATA continúa capacitando en protocolo Covid a sus agremiados en Toyota




Es una iniciativa de cara a la vuelta de la producción a toda marcha en la automotriz, que trabaja en doble turno y espera haber producido 90 mil unidades hacia fin de año.

El sindicato de trabajadores mecánicos en Toyota (SMATA) continua brindando capacitación al personal operario en el protocolo COVID, de cara al retorno del doble turno de producción.

El objetivo fue informar sobre las medidas preventivas y síntomas a tener en cuenta para detectar de forma temprana la enfermedad, así como comunicar el plan de acción en caso de una sospecha de contagio.

"Se comenzaron con las charlas gremiales e informativas, siguiendo al pie de la letra con el protocolo de higiene y seguridad. Porque creemos que es importante mantener informados a los compañeros, nos une y fortalece a nuestro sindicato", expresó días atrás SMATA a través de sus redes sociales.

En la semana se confirmó que Toyota volvió a los dos turnos de operación, convocando al trabajo a un total de 5 mil empleados. Según las previsiones de la empresa, y en base al plan de trabajo y a las demandas del mercado internacional, estiman llegar al 31 de diciembre con 90 mil unidades producidas pese a la pandemia.

Pero para lograrlo, Toyota debió sumar un segundo turno de producción, que comenzó el lunes pasado. Por ahora, el personal administrativo y fuera de convenio que trabajan en la planta Zárate lo siguen haciendo desde casa, con excepción de Recursos Humanos y Mantenimiento, entre otros sectores.

De acuerdo a información difundida por el sitio especializado Autoblog, el incremento de la actividad le permitirá a Toyota responder a la fuerte demanda que está teniendo la pick up Hilux. No sería un fenómeno local, sino una tendencia que se estaría viendo en varias partes del mundo en plena pandemia.

Asimismo, la marca viene lanzada con el desarrollo de proveedores para comenzar a fabricar el nuevo restyling de las Hilux 2021 y SW4 2021. La Hilux argentina recibirá el mismo restyling que su hermana tailandesa, lanzada en junio. Lo mismo para la versión SUV, la SW4, que también recibirá los cambios.



 
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