La planta de la automotriz japonesa produjo 8.775 de las 45.698 unidades patentadas a lo largo y ancho del país durante el mes de marzo. La ciudad sigue profundizando su peso industrial.
Pese a que todavía conserva algunos rasgos de pueblo, esta es una ciudad que genera cada vez más movimiento, tal vez como ninguna otra en la Argentina. Tubos de acero para extraer energía y combustible para impulsar miles de vehículos fueron durante décadas los productos estrellas de su poderoso tejido industrial. Y hoy debemos sumar uno más, porque una de cada cinco motocicletas que se venden en el país salen de la planta de Honda Campana.
El dato emerge de analizar las cifras que la compañía compartió esta semana con La Auténtica Defensa y las estadísticas de patentamiento mensual que difunde la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM), y pone de manifiesto el peso cada vez mayor que Campana tiene en la industria nacional.
"El 97% de las motos que vendemos en Argentina se fabrican en nuestra planta de Campana", destacó Diego Coelho, gerente senior de Desarrollo de Negocios y Comercial, dialogando con la prensa sobre el comienzo de la fabricación de la XR190L en la planta local.
En marzo se registraron en Argentina un total de 45.698 motos nuevas, de las cuales 9.046 fueron marca Honda. Considerando la cuota de fabricación argentina señalada por el ejecutivo, en Campana se produjeron una de cada cinco motos patentadas. La proporción podría ser levemente mayor si se incorpora a la cuenta las fabricadas por el Grupo Simpa en sus instalaciones del Parque Industrial, donde produce rodados bajo la licencia de Royald Enfield (según CAFAM se registraron 247 unidades de esta marca el mes pasado).
Por otro lado, Coelho remarcó que de los nuevos modelos que constituyen el line up de la planta Campana, ocho tienen incorporadas piezas nacionales, lo que permite soñar con una mayor cantidad de unidades dedicadas al mercado de exportación.
"Hoy exportamos 5% de la producción de Campana, principalmente el modelo Tornado a países de Latinoamérica menos Brasil, que tiene una planta en Manaos muy importante. Hemos hecho incluso exportaciones a Ghana. Y venimos trabajando para que otros modelos también sean exportables, como Wave y XR190. Es uno de nuestro grandes ejes", aseguró el ejecutivo.
Honda considera que posee la calidad de fabricación y de componentes suministrados por terceros para poder incrementar despacho de productos frontera afueras. "No solo exportamos motos, sino también piezas, inclusive a nuestra planta de Manaos. La red de proveedores locales también es sólida. Eso posiciona mejor a la planta para futuros proyectos y equilibra la balanza comercial", valoró Coelho.
CAFAM informó que en 2021 se patentaron 393.059 unidades en todo el país, un 44.9% más que el año anterior. Mientras tanto, Honda anunció esta semana que planea superar las 100 mil motos fabricadas en Argentina este año. A este ritmo, el aporte local al mercado nacional de motos podría incrementarse, con la ciudad que fue cuna del primer automóvil argentino volcándose a las dos ruedas.
"El 97% de las motos que vendemos en Argentina se fabrican en nuestra planta de Campana", destacó Diego Coelho, gerente senior de Desarrollo de Negocios y Comercial.
