InicioFarmacias#DifusiónArchivoBúsquedaSesiones HCD
  Ir a la edicion del dia
MEDIO DIGITAL DE CAMPANA
BUENOS AIRES, ARGENTINA
domingo, 26/abr/2026 - 17:43
 
Parcialmente nuboso
15.2ºC Viento del Suroeste a 30Km/h
Parcialmente nuboso
Política y EconomíaInfo GeneralPolicialesEspectáculosDeportesNacionales
Twitter Facebook Instagram
» Este artículo corresponde a la Edición del domingo, 11/dic/2005 de La Auténtica Defensa.

SECRETARíA DE CULTURA Y EDUCACIóN
EL FERROCARRIL EN EL MUNDO: TRACCIÓN A VAPOR, LAS PRIMERAS LOCOMOTORAS




Fue en 1804 cuando apreció la primera Locomotora. Había iniciado su construcción el Ingeniero Inglés Richard Trevithick, se movilizaba con vapor bajo presión.

Hacía tiempo que se conocía el riel, pero hasta ese momento los vagones eran tirados por caballos. La parición de esta Locomotora constituyó una importante revolución en el campo de la tracción a pesar de las contras que recibió, pero nada logró frenar el invento y la historia del Ferrocarril ya estaba en marcha.

Sin embargo, fue necesario esperar unos 25 años antes que la Locomotora a vapor se configurara definitivamente, fueron dos Ingleses, George Stepphenson y su hijo, Robert, quienes comprendieron que el invento podía ser una herramienta eficaz en el desarrollo económico.

Su primera locomotora ya tenía de separación entre rieles 1,435. Así equipó la Línea Stockton, Darlington de Gran bretaña, y con suma paciencia, junto a su hijo montó una maquina y la bautizó como "Rocket", la cual puede considerarse como la primera Locomotora a vapor sobre rieles.

La "Rocket" circuló por primera vez en 1829, este nuevo medio de transporte tomó, desde el principio el nombre de Ferrocarril, si los trenes rodaban por rieles metálicos.


 
P U B L I C I D A D






Av. Ing. Rocca 161 (2804) Campana - Provincia de Buenos Aires
Tel: 03489-290721 - E-mail: info@laautenticadefensa.com.ar
WhatsApp: +54 9 3489 488321.-