La primera misión confirmada es la del día 12 de mayo del 82, en la que la nave participa junto a ocho A4B del ataque a los buques HMS GLASGOW y HMS BRILLIANT. No he encontrado registros exactos para determinar quien era el piloto del 207 en esta misión porque las fuentes argentinas que consulte no lo mencionan y las fuentes inglesas no lo precisan tampoco. Como ningún piloto tenía asignado ningún avión en particular, la aeronave podía ser usada por varios pilotos en las distintas misiones en las que participaba. Estos ochos aviones estaban divididos en dos escuadrillas con los indicativos "Cuña" formada por el Primer Teniente Bustos, Teniente Iberlucea, Teniente Nivoli y Alferez Vazquez y la escuadrilla "ORO" formada por el Capitán Zelaya, Teniente Arraras, Primer Teniente Gavazzi y el Alferez Dellepiane.
El ataque se realizaría en primer lugar con los Cuña, los que habían recibido la orden fragmentaria de atacar dos buques que se encontraban cañoneando desde el sudoeste de Puerto Argentino al Aeropuerto y otras zonas de las inmediaciones.
Algunas fuentes Argentinas mencionan que la misión estaba programada con reabastecimiento en vuelo, sin embargo la versión británica lo niega y tampoco lo menciona el jefe de la escuadrilla oro en el relato de esta misión. Siguiendo la ruta de vuelo que mantuvieron las escuadrillas, mas algunas apreciaciones que hace el Capitán Zelaya me hace suponer que la misión se cumplió sin reabastecimiento alguno.
Cuando los Cuña llegan a la zona del ataque encuentran a un destructor, escoltado por una fragata misilista que le proporcionaba cobertura aérea. Esta ultima utiliza el sistema de misiles antiaéreos Sea Wolf y logra derribar a tres integrantes de la misma, Bustos, Iberlucea y Nivoli, quedando solo el Skyhawk del Alferez Vazquez, quien por acción de sus armas logra averiar al sistema de misiles del Brillant y retorna solo a la base. Pocos minutos después, los Oro inician su propio ataque 3 contando sin ello saberlo con la ayuda de un sistema antiaéreo enemigo inutilizado. Tres integrantes de los Oro se dirigen hacia Glasgow, Zelaya, Gavazzi y Dellepiane, mientras que Arraras se dirige al Brilliant. Como resultado de este ataque la bomba de 454 Kg. lanzada por Gavazzi impacta en el lado de babor del buque arrasando con todo a su paso y sale por la otra banda para explotar en el agua.
Las dos bombas restantes no causan daños, y Arraras no logra infringir mayor daños al Brillant. Pocos días después el Glasgow recibe la orden de regresar a Inglaterra ya que la magnitud de los daños recibidos lo habían dejado fuera de combate. Al regreso de esta misión, el primer Teniente Fausto Gavazzi es confundido por artillería antiaérea propia asentada en Darwin y es derribado por la misma, pereciendo este piloto. El resto de la escuadrilla regresa al continente, con algunos problemas de falta de combustible en el avión de Dellepiane, que debió ascender a 40000 pies antes de lo previsto para ahorrar carburante.
¡MORIR POR LA PATRIA ES VIVIR PARA SIEMPRE!
Museo de la Soberanía
"Capitán Fausto Gavazzi"
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Cabrera y Colón
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