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martes, 02/jun/2026 - 15:08
 
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» Este artículo corresponde a la Edición del miércoles, 24/oct/2007 de La Auténtica Defensa.

CAZADOR PRESENTO SUS PROPUESTAS PARA SOLUCIONAR EL PROBLEMA DEL TRANSITO Y TRANSPORTE DE PASAJEROS EN LA CIUDAD
Aseguró que con las "mismas recetas" no se van a solucionar los problemas que en 12 años no se pudieron solucionar.





 El candidato de la oposición continuó con la presentación de sus propuestas.

"No podemos seguir insistiendo con las mismas recetas, pensando en que se van a solucionar los problemas, cuando en 12 años no se lo logró", explicó el candidato de Primero Campana, Carlos Cazador, en la presentación de sus propuestas para solucionar los problemas del transporte público en la ciudad y también la problemática del tránsito.

Cazador aseguró que no seguir pensando en solucionar el tema de los colectivos en la ciudad y la correcta prestación del servicio, pensando en convocar nuevas licitaciones, cuando "históricamente han fallado". "Esto es más de lo mismo, por eso nosotros hablamos de hacer una ciudad diferente en estos aspectos. Hemos estado analizando lo que ocurre con este tema en distintas ciudades de la provincia y sabemos como resolverlo, y esto a la vez va concatenado con la situación del tránsito porque al haber un buen servicio de transporte van a disminuir las motitos y bicicletas en áreas urbanas", señaló.

Entre las propuestas que presentó el candidato de la oposición están las siguientes:

- Crear la Escuela Municipal de Tránsito, donde se dictarán los cursos y exámenes para obtener los carnets de conductor. Cambiar el sistema de multas, dejando de ser económicas para ser educativas, es decir, según infracción debe pasar por la escuela y reaprobar, bajo condición de perder su carnet.

- Campañas continuas de educación vial. Agentes de tránsito calificados y visibles, haciendo cumplir la ley.

- Otorgamiento de licencias para todo el transporte público (colectivos, taxis, remises, Transp. Escolar) solo a aquellos que cumplan con toda la legislación vigente y control.

Instalar una mayor cantidad de semáforos en cruces peligrosos y de mayor estadística de accidentes.

- Organizar y subsidiar a cooperativas para mantener un transporte público de pasajeros acorde a esta ciudad cumpliendo horarios y recorridos los 365 días del año.


 
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