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» Este artículo corresponde a la Edición del domingo, 28/oct/2007 de La Auténtica Defensa.

RINCON TUERCA
rincontuerca@ubbi.com




CAMPEON:

El pasado domingo en el "Roberto Mouras" de La Plata, Diego Fangio alcanzó el campeonato de la Clase TC 1100 de la Categoría ALMA, donde el piloto de Escobar festejó junto a su equipo y familiares.

MATES:

En el taller de la calle Paso 978, a través de la gestión de Paolo encontraron la forma más adecuada para agilizar el trámite de evacuar alimentación del organismo, con los mates que ceba nuestro personaje.

FUTURO:

En su momento, el muchacho ex piloto hizo "Barullo" pensando que volvería a la competencia, pero parece que solo fue nada más que una posibilidad y ahora en los habituales lugares que frecuenta, están siguiendo de cerca, que hará en un futuro no muy lejano. Por lo pronto se colocó una alcancía en el restaurant Donatto, para quienes deseen colaborar haciendo su aporte.

POSTERGAR:

Finalmente la competencia de la Asociación Pilotos Turismo Carretera Histórico, se postergó hasta el próximo 10 de noviembre en Melincué y la última del año será en Venado Tuerto en el mes de diciembre, donde cerrarán la presente temporada.

VOLVER:

La vuelta de Diego Rivadulla a la Categoría ALMA se concretó la semana pasada, a bordo de un Ford Escort de la Clase Tres, tras llegar a un acuerdo para correr hasta fin de temporada, más allá que no contó con el mejor auto como hubiese deseado.

ALARMA:

La llegada de un móvil marca la tendencia del crecimiento del Canal local, lástima que su conductor no entiende el sistema de alarmas y ya en más de un a oportunidad provocó la curiosidad de quienes lo ven arriba de dicho vehículo, con el sistema funcionando a pleno. ¿Que te pasa Ruben?.

GANADORES:

Tras su paso por el Autódromo "Roberto Mouras" el TC Regional arrojó los siguientes ganadores: En la GTA, Germán Pietranera; en los Chasis, Marcelo Tursi y en la GTB, Maximiliano Pazos, llevándose los puntos más importantes de la carrera.

CONFIRMAR:

Siguiendo con el TC Regional, confirmaron que sus dos últimas fechas se desarrollarán el venidero 11 de noviembre en 9 de Julio y el 9 de diciembre en el "Roberto Mouras" de La Plata.

JUNTOS:

Hugo Mazzacane, Vicepresidente de la ACTC aseguró que algunas categorías de fórmula podrían correr junto al TC, siempre y cuando cuenten con el aval del ACA. Esta es una posibilidad para la próxima temporada, de llegar a concretarse.

HABILITACION:

Por el momento el Autódromo de Arrecifes no recibió la habilitación para desarrollar competencias en su circuito totalmente asfaltado y se espera que tengan todas las razones de seguridad para que llegue esta posibilidad de realizar carreras.

CUARTO:

Ese fue el puesto que ocupó Daniel Vidal en la final de la Clase Tres de ALMA en La Plata, el pasado domingo con un auto que no funcionó de la forma deseada, a decir del piloto en cuestión.

CONTINUAR:

El piloto de Necochea, Alejandro Ochionero, confirmó que se bajará de su auto de carrera y no continuará el próximo año. Su vehículo será manejado por Mariano Werner, que de no haber inconvenientes ascendería a la categoría mayor, más allá que recibió otras ofertas por esa butaca.

CONFORME:

El zarateño Néstor Amaro está muy conforme con el segundo puesto obtenido en La Plata en la GTB, donde el auto ya alcanzó el rendimiento esperado y el muchacho está más que entusiasmado.

QUINTO:

En cuanto a Julián Molina, debió largar desde la última ubicación y con el transcurrir de las vueltas terminó en el quinto lugar, con el auto que contaba con los motores que le provee Daniel Berra.

CONTINUIDAD:

Ahora parece que Mercedes seguirá la construcción del Kartódromo asfaltado y están viendo como le darán continuidad a las obras, pensando en la próxima temporada. Algunos dirigentes creen que el proyecto es interesante pero muy costoso.

RENUNCIA:

Ya desde la carrera pasada el mercedino Miguel Angel Echegaray no estuvo en el box de Marcos Di Palma. Por problemas personales el "Toto" renunció a su cargo de Director Deportivo y dicen que Marquitos no buscará reemplazante por este año.

DECIDIR:

La Categoría A.P.A.P. finalmente decidió que su próxima fecha sea el venidero 11 de noviembre en el Autódromo de 9 de Julio, en forma conjunta con el TC Regional.

ANALIZAR:

La Comisión Directiva de A.P.A.P. estuvo analizando el borrador que le entregó la Sub-Comisión Técnica, donde se atacan los problemas de transmisión que afectan a los autos de C-3. Además buscan homologar una caja importada a partir de 2009, para evitar las roturas que se registran actualmente.

EMPEÑO:

El empeño puesto de manifiesto por todo el equipo tuvo su premio, dado que Diego Rosso terminó tercero el pasado domingo en la GTB y sumó puntos importantes para el campeonato, dentro de esta clase del TC Regional.

ELEGIR:

El circuito de Dolores finalmente fue el elegido para que el TC Bonaerense desarrolle allí dos fechas de su calendario, durante el fin de semana para llegar con el total del calendario que exige la Federación Metropolitana.

LLEGAR:

No fue el mejor fin de semana para Gustavo Monín, donde a bordo de su Chevy, muy bien presentada no alcanzara un resultado positivo. Sin poder llegar ni en la serie, ni en la final. El ex arquero de Puerto Nuevo ya está pensando en la próxima en 9 de Julio.

VICTORIA:

La Categoría ALMA pasó por el "Mouras" y la victoria recayó en la Clase 850 cc para Bruno Tortorella; tc 1100 Diego Fangio; Promocional Javier Cordani; Clase Dos Claudio Cruzado y Clase Tres Jorge Cousiño.

TRIUNFO:

A propósito del triunfo de Javier Cordani en la Clase Promocional, le alcanzó para quedarse con el título de Campeón en esa especialidad faltando aún dos carreras. El escobarense tuvo todo el año un gran auto y el joven que fue la revelación de la temporada anterior, ya concretó su primer campeonato. Anoche festejaba el galardón en quinta de Loma Verde.

ASOMBRO:

Nunca se termina de salir del asombro cuando de Angel Genovesse se trata, ahora el piloto del TC Regional tomó la decisión de vender sus dos autos de carrera y la casa rodante, ya que en principio el ex campeón aseguró que el automovilismo es pasado en su vida. ¿Hasta donde se le podrá tomar con seriedad esta posibilidad al piloto de Zárate?.

PICADAS:

En el Autódromo de Baradero se confirmó el arranque de las Picadas para el domingo venidero, desde las 10,00 de la mañana, dándole curso a esta propuesta automovilística.

ADQUIRIR:

Ricardo Trouboul aseguró que ya adquirieron un auto para el TC Regional, más específicamente par la Gran Turismo "B", que contará con los motores de Tártara y el chasis a cardo de Sergio Carballo y ya están trabajando para el año próximo.

POTABLE:

Si la próxima temporada está habilitado el Autódromo de Junín, los dirigentes del TC Regional lo ven como un escenario muy potable para su categoría, dado donde radican su mayor caudal de pilotos y negociarían varias competencias allí.

OFRECIMIENTO:

Además de estar participando en el Turismo Mejorado Histórico, Pablo Fernández recibió un ofrecimiento para preparar motores para otro auto que participará en la misma categoría.

VENDER:

El auto de Guillermo Del Barrio, con el cual acaba de terminar segundo el domingo pasado, está a la venta dado que el piloto oriundo de Roque Pérez piensa terminar otro que tienen en el taller, con el cual piensan darle continuidad a su dilatada carrera deportiva.

ELEGIR:

El escenario de 9 de Julio fue el elegido para que la próxima semana se presente el Turismo Pista, donde vienen de correr en el autódromo capitalino, donde en la Clase Dos ganó Adrián Quatrocci su primera carrera y Remo Rafú se quedó con la Clase Tres.

ALQUILER:

Para algunos resultó extraña la ausencia de Hernán Degiacobbi el pasado domingo en la Clase Dos de ALMA después de las dos últimas carreras, donde estuvo siendo protagonista, pero luego se supo que su auto fue alquilado por Fabio Blanco.

SEMIPERMANENTE:

Desde que las autoridades de San Luis decidieron reflotar el viejo trazado semipermanente, el entusiasmo fue ganando espacio. Ahora se trabaja con miras al próximo año y comenzarán a conversar con aquellas categorías que deseen visitar el mismo.

CHANCES:

La salida de una rueda lo dejó sin chances a Juan C. Muñoz, que se quedó a pie cuando venía intentando con planta impulsora de Sives, encontrar una buena performance en el competitivo TC 1100 de la Categoría ALMA.

PREOCUPADOS:

Así están los dirigentes de la Fórmula Mil por el pobre parque automotor presentado el pasado domingo en el autódromo capitalino.

DESEAR:

El pilarense Marcelo Marchesse confirmó que el próximo año continuará con Jorge D´Angelo en su equipo, con el auto de la Clase 850 cc de la Categoría ALMA. Por su parte D´Angelo no desea incorporar más autos para el próximo año, si continúan todos los que hoy están.

COMPROMISO:

Ya llegaron ofertas de trabajo para Adrían Benítez en la posibilidad de atender algunos chasis, para el zonal y por el momento el popular "Benito" seguirá con Darío Laccette y hasta fin de año no desea tomar compromiso alguno.

EVENTO:

La semana pasado comenzaron los trabajos en las calles de Punta del Este, para conformar el circuito donde el TC 2000 llevará adelante el Premio Coronación, el 16 de diciembre. Este evento cuenta con el respaldo del Municipio esteño, respaldado por el gobierno uruguayo.

ELEGIR:

El Tope Race implementará un sistema de numeración fija y electiva para todos los pilotos a partir de la próxima temporada. Con esta modificación cada uno de los participantes de la categoría podrá elegir un número que lo acompañará e identificará durante toda su campaña en la categoría. El único número que se respetará será el "Uno", que naturalmente será utilizado por el Campeón.

BIPLAZA:

Ayer en el "Roberto Mouras" la categoría desarrolló su carrera, donde Pablo Pagani se quedó con la victoria.

PELEA:

Tras su triunfo del pasado domingo, Claudio Cruzado aseguró que seguirán trabajando con este mismo auto, donde el próximo estará en la Clase Dos con un mayor desarrollo para seguir dándole pelea a los Fiat Uno. ¡Si el "Colorado" lo dice!.

CELEBRACION:

En la Sede de ALMA se realizó el festejo por el campeonato obtenido por Diego Fangio y entre los muchos comensales, se hizo presente el "Vitty" Caubet, acompañado por su Jefe de Equipo, Rubén "Pato" Arce, quién sorprendió a todos los presentes con los cubiertos que llevó para la ocasión, ya que estaban adornados con florcitas rosas, azules y celestes. (¿?).

TEMEROSO:

A propósito del Jefe de Equipo del "Vitty" Caubet, Rubén "Pato" Arce se encuentra viviendo días de incertidumbre, porque tiene que someterse a una intervención quirúrgica y teme que sus amigos no lo visiten durante su convalescencia. (¿?).

CESPED:

El pasado martes por la tarde se lo pudo ver a papá Recagno cortando el césped en la vereda de su casa, controlado para que quedara muy bien, demostrando sus condiciones de jardinero sin la ayuda del piloto Roberto, su hijo, que parece evitó molestarlo por si mamá se enojaba. ¡Mirá vos!.

MOLESTO:

Finalmente se confirmó lo que adelantábamos en esta columna en entregas anteriores, donde el piloto Nicolás Symansky estaba molesto con el auto que le entregaban para correr en la Clase Tres y decidió bajarse, donde ahora el chaqueño intentará volver al Desafío Focus, tras su paso ALMA.

COMPROMISO:

El ex preparador de motos y karting decidió comprarle un auto de calle para una de sus hijas, quién en principio no tenía apuro por utilizarlo, pero parece que la señorita no desea seguir de a pie y lo puso en un compromiso a su padre que ahora está tratando de terminarlo, aunque sea poniéndole plastilina para que lo pueda utilizar lo antes posible. Dicen que Vanina sale a su tía Norma y posee carácter muy fuerte, ¡Que no cunda el pánico!.


 
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