El Director General de Gobierno de la Municipalidad de Campana, Dr. Carlos Millán, se refirió al conflicto generado por los aumentos en los pasajes de la empresa Chevallier, tanto para el servicio común, como para el servicio que se presta a través de los micros de "Millenium Class", y que ha sido rechazada por cientos de vecinos que lo utilizan para llegar a la Capital Federal.
"Es inaceptable que no tengamos respuestas por parte de la Empresa, ni de la Secretaría de Transporte de la Nación, ni de la CNRT -manifestó el Dr. Millán- cuando ya desde el año pasado se vienen haciendo reclamos de los que participé en mi anterior rol de concejal del Frente para la Victoria, y que vamos a continuar haciendo esta vez desde el Ejecutivo municipal, a través de la OMIC (Oficina Municipal de Información al Consumidor)".
"Estoy seguro que el Municipio, a través de los organismos con los que cuenta, debe hacer llegar el reclamo de los vecinos de Campana, antes las autoridades nacionales que toman decisiones sin tener en cuenta la realidad de los vecinos de la zona. No puede ser que una zona de constante crecimiento como Campana o Zárate, estén atados o sean rehenes de una sola empresa de micros para llegar a la ciudad de Buenos Aires, y que el Estado Nacional no prevea otras formas de llegar, ya que -lamentablemente- una opción como el tren tiene un servicio deficiente e inseguro" -explicó el Director de Gobierno.
El Dr. Millán explicó que instruyó a la oficina de la OMIC para que efectuara los reclamos ante la Secretaría de Transporte, y también se le diera curso a las denuncias recibidas por el servicio deficiente que varios vecinos hicieran llegar al Municipio. "Este problema no lo puede resolver el Municipio, eso es cierto, pero lo que sí podemos hacer, y lo que nos ha pedido la Intendente Stella Giroldi, es encarar las gestiones necesarias para que la gente de Campana pueda ser escuchada, y que se encuentren alternativas al traslado a Capital, ya sea a través de otras líneas, o de la optimización del servicio ferroviario -expresó Millán- los pasajeros frecuentes, vecinos que viajan todos los días por trabajo, o los estudiantes universitarios o terciarios, deben ser considerados con abonos que les reduzcan el costo de moverse, y los servicios -si se venden como diferenciales o especiales o como quieran llamarlos- deben tener las características que se prometen, siempre sin afectar el servicio normal que, por otro lado, es intomable porque los micros se encuentran en pésimas condiciones. Éste reclamo se lo haremos llegar a la CNRT.".
Durante el año pasado, los concejales del Frente para la Victoria, entre los que se encontraba el propio Millán y el ex-presidente del HCD, Pedro Orquiguil, participaron de los reclamos contra esta misma empresa, inclusive conjuntamente con funcionarios municipales de la vecina ciudad de Zárate, en donde usuarios de la empresa Chevallier protagonizaron cortes y protestas contra micros de la empresa cuestionada.
"Otra cosa que estamos solicitando a través de la OMIC, es la información cierta de qué rol juega "Millenium Class" en el desarrollo de la Línea 194 que explota la empresa "La Nueva Metropol", ya que se intercambian servicios, se modifican tarifas y frecuencias, que nos hace sospechar que se estaría cometiendo un grave incumplimiento al permiso que le fuera otorgado oportunamente por la Secretaría de Transporte de la Nación" -concluyó Millán- "Si fuera así, entonces vamos a solicitar que se le apliquen las sanciones pertinentes".
