En el día de ayer se vivió una situación gran incertidumbre por el cruce de versiones que se generaron entre usuarios de Chevallier que pagaron distintas tarifas para viajar desde y hacia Capital Federal.
Los conflictos se generaron por que la empresa La Nueva Metropol no acató inicialmente la Resolución Nº 0005/08 de la CNRT que le obligaba a adecuar su cuadro tarifario a lo que había sido autorizado por el Gobierno Nacional.
Por esa razón, personal de la Oficina Municipal de Orientación al Consumidor (OMIC) y de la Dirección Integral de Inspección se presentaron en la boletería de Chevallier, en calle San Martín, donde labraron un acta constatando los incumplimientos en las tarifas que pretendía cobrar la empresa, y donde varios usuarios realizaron denuncias que fueron luego canalizadas en la OMIC.
Con esos antecedentes, la Intendente Stella Maris Giroldi denunció de inmediato a La Nueva Metropol ante la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), por no acatar la resolución dictada por ese organismo a instancias del Municipio de Campana, remitiendo al Interventor, Ing. Eduardo Sicaro, copias de las actas labradas y las denuncias recibidas.
Posteriormente comenzó una gestión que duró casi toda la tarde, encabezada por el Secretario de Gobierno, Dr. Federico Stamponi, conjuntamente con el Director General de Gobierno, Dr. Carlos Millán, y el Director General de Asuntos Legales, Dr. Diego Robbiani, por la cual la empresa resolvió dar marcha atrás con los aumentos dispuestos de manera ilegal, y bajó el precio del servicio común a $ 6,05 mientras que el servicio diferencial bajó de $ 14,50 a $ 11,00, tarifa que se comenzó a cobrar a partir de las 17 horas aproximadamente.
Si bien aún persisten las quejas por el servicio en muchos casos, las cuales se seguirán canalizando por medio de la Oficina del Consumidor, las autoridades municipales se encontraban satisfechas por haber logrado el primer objetivo de bajar las tarifas.
Una de las quejas que más recibió ayer el Municipio, consistió en la aparición de un servicio, denominado "expreso" que -tal como se quejaban los usuarios- tenía las mismas características que el servicio común, por lo cual se iniciaron las gestiones para reducir el número de paradas, y transformar ese recorrido en uno más eficiente y rápido.
