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domingo, 03/may/2026 - 19:12
 
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» Este artículo corresponde a la Edición del domingo, 21/dic/2008 de La Auténtica Defensa.

Rincón Tuerca
rincontuerca@ubbi.com




DEFINICION:

Por estos días Darío Laccette está definiendo su futuro en el TC Pista para la próxima temporada. El piloto de Zárate está negociando con empresario como llegar a un acuerdo para darle continuidad a su carrera deportiva.

TRABAJAR:

Con mucha alegría y satisfacción Juan Sbarra acaba de terminar el curso en la Facultad, que lo habilita de cara al futuro, poder trabajar desde su condición de chasista, profesión que ejercerá desde el año próximo incorporándose a un equipo de competición hoy abocado al Turismo Nacional.

FIRMAR:

Siguiendo con este tema, el pasado 2 de diciembre el Top Race y la Universidad Tecnológica Nacional de General Pacheco firmaron en esa sede educativa un convenio laboral de gran importancia para la comunidad, mediante el cual los alumnos del Curso "Automóviles de Competición", atenderán en el taller de UTN-Competición, dos vehículos de la futura Top Race Senior y en una segunda etapa, uno del Tope Race Junior.

COMIDA:

La realizó días atrás importante equipo de competición de nuestra zona, que a la hora de comer, omitieron un pequeño detalle: no llevaron la bebida y todo se transformó en un caos, que como en plena carrera salieron a fondo a buscar el elemento más esperado del almuerzo. ¡Que bochorno!.

CAMBIAR:

Parece que varias figuras del TC tendrán que cambiar de actitud. Ford a través de Ford Camiones vino durante estas temporadas bancando a protagonistas como: Juan Manuel Silva, Diego Aventín, Norberto Fontana y algunos más, pero ahora se acabó dada la crisis financiera que jaquea al mundo y golpea de lleno a las automotrices. ¡Cambia, todo cambia!.

DEFINIR:

Lo único claro por el momento es que Daniel Vidal desea continuar corriendo, pero dado que su preparador decidió dejar la competición, no tiene definido donde puede seguir ni con quien. Ofrecimientos ya recibió pero el "Chino" se tomará su tiempo para decidir su futuro automovilístico.

DUDAR:

El limeño Lauro Guidi está dudando ahora si el año próximo correr en el TC Regional o en el TC Bonaerense, dado que estuvo manteniendo reuniones con dirigentes de ambas categorías y ambas tienen propuestas interesantes para el futuro.

REDONDEAR:

El auto está terminado y listo para correr en el TC 1100 de ALMA y su dueño Pablo Savastano está buscando redondear los presupuestos para el año venidero correr nuevamente en esta pasión que nunca pierde y está muy vigente en el piloto local.

ENTERAR:

Sin duda que esperamos no provocar un problema familiar, pero alguna vez mamá se tiene que enterar que su hijo Franco está a punto de abordar su primer karting, con tan solo cinco años y su papá, Don Tito Cosilova desea darle el gusto al niño y ya está todo encaminado. ¿Sabrá mamá Claudia que este es el regalo de navidad y debe aceptarlo como tal?

SUEÑO:

Continuando con Papá Tito, el pasado martes concretó el sueño de subirse a un TC en el Autódromo de Buenos Aires, como acompañante de su amigo Norberto Fontana. Ahora el cafetero está imbancable.

GANADOR:

El hombre sigue pisando fuerte con el sexo opuesto y todo comenzó en la Fiesta del Automóvil, donde la promotora que endulzaba a los visitantes, aceptó la invitación y en la Expo Fiesta de Zárate, ella fue quien vino a buscarlo al ex acompañante, que le abrió la llave de su corazón.

ARMAR:

Pablo Vázquez finalmente decidió armar su nuevo equipo para el Turismo Nacional, en la búsqueda de tener un auto competitivo y apostó a la motorización de Guerini y el chasis a cargo de Giacone para la Clase Dos, a bordo del Renault Clio.

NUMEROS:

Tras la finalización del campeonato por parte de la Categoría PAKO, los campanenses que participaron en ella se quedaron con el número "4" Martín Basilisco en la Clase Super "A" y el número "29" par Bruno Herminda en la Mecánica Nacional y Mariano Alvarez llevará el "11" en la Mecánica Nacional Light, todos dentro de esta categoría del karting.

DESEAR:

Ya tomaron la decisión y compraron el auto de carrera deseado, para arrancar la próxima temporada, pero el piloto elegido se fue a otro equipo y en Pîlar ahora no saben que hacer.

NUEVA:

La Categoría TR-V6 está decidiendo armar una nueva clase, que contará con un total de ocho fechas y pilotos históricos con trayectoria, entre otros ya aseguraron su participación, Emilio Satriano, Luis Minervino, el Toto Echegarary, Gabriel Raies, el Chueco Romero y muchos más, que formaron parte de la historia de nuestro automovilismo.

CAMPEON:

Tras la presentación del Tope Race Junior en el Autódromo de 9 de Julio, el pilarense Gonzalo Perlo obtuvo el título de Campeón con el equipo del Negro Azar, donde el campanense Sandro Moine forma parte de esta estructura.

REPETIR:

Aunque ganó la primera carrera y terminó cuarto en la segunda, no le alcanzó a Federico Panetta para repetir el Campeonato Clausura de la Categoría Prokat, el pasado domingo en Ciudad Evita, donde de todas maneras el pibe local cerró una excelente temporada.

FLETERO:

Quienes lo pudieron ve al "Topo" González trasladando un Fiat 128 de carrera, no es el que piensa utilizar la próxima temporada, salo estaba realizando un flete para su amigo, el cual no sabemos si se lo piensa cobrar por estos días.

CUMPLEAÑOS:

El pasado jueves festejó un añito más de vida Carlitos Sbarra en la intimidad de su hogar, rodeado del afecto de los familiares y amigos. Lo que no quedó en claro fue cuantos cumplió.

CORTE:

La peluquería de los famosos está de vacaciones, con un cartel que así lo indica, pero el chico llegó en la búsqueda de cortarse su cabello y Matías permaneció allí durante un periodo prolongado esperando a José Luis, hasta que el camarógrafo, vía telefónica, le avisó que leyera el cartelito. ¿En que estarías pensando, en Tamara o en el regalo de Papá Noel?.

TR-V6:

La categoría llega hasta el Autódromo "Luis Rubén Di Palma" de Mar de Ajó, para cerrar el presente campeonato, donde desde las 11,00 de la mañana, televisa a través de la gestión de "Carburando".

CAMBIOS:

Varios cambios en el reglamento está desarrollando por estos días el Turismo Pista, de cara al campeonato 2009 que se inicia en marzo, tanto para la Clase Dos como para la Clase Tres. La idea es que ambas sean aún más parejas y sigan manteniendo su alto nivel competitivo.

TERCERO:

Así terminó el último domingo Julio Moyano, en la GTB del TC Regional, tras su paso por el Autódromo de La Plata, donde el piloto de Zárate con los motores de Licalze y el chasis con el asesoramiento de Javier Berra, tuvo un excelente desempeño:

MANERA:

No todo terminó de la mejor manera en el final del campeonato, en la Clase Light de la Fórmula APAP, donde hubo varios inconvenientes entre los equipos que buscaban el campeonato, con algunas actitudes de pilotos que fueron hasta excluidos de la final por maniobras antideportivas. ¡Que no cunda el pánico!.

TITULO:

Finalmente Eduardo Díaz, oriundo de Salto, alcanzó el título de Campeón en los Chasis del TC Regional, con una excelente campaña y una performance muy contundente a lo largo de toda la temporada.

TOPE RACE JUNIOR:

Por la última fecha del campeonato llegan hasta el Autódromo de Mar de Ajó, donde desde las 12,00 del mediodía largan su final.

CENA:

Fue la que anoche la Categoría PAKO en la ciudad de Luján, para coronar a sus cinco campeones en las instalaciones del Jockey Club, donde recibieron sus trofeos todos los pilotos ranqueados.

GANAR:

El Gran Premio del Turismo Mejorado Histórico que se desarrolló en el autódromo capitalino, lo ganó Carlos Morales, el piloto radicado en nuestra ciudad desde hace algún tiempo.

TERCEROS:

En cuanto a la dupla Eduardo Obertti - Dante Díaz, terminó tercero en este importante gran premio, con un interesante parque de autos, donde contaron con la atención total del auto por parte de Pablo Fernández.

APOSTAR:

Una vez más en declaraciones televisivas, Juan Carlos Ortiz y su señora Norma, dejaron en claro que muchos empresarios, al igual que ellos, deberían apostar a los pilotos locales esponsorizando a quienes representan a nuestra ciudad en diferentes escenarios automovilísticos.

ORDENES:

Ella de nombre Karina, desde su lugar de trabajo se la conoce con el sobrenombre de Fernando Niembro, porque durante gran parte del día se la pasa dándole órdenes a Titi Fernández, como se lo nombra al encargado del Restaurant-Bar de la Ruta Panamericana. ¿Será para tanto?.

CIERTO:

Es cierto que Pedrito Ciorda ganó un lechón ante el campeonato ganado por Chevrolet, es cierto que debió ir a comerlo a Olavarría, es cierto que presentó un atuendo totalmente blanco para la ocasión y también es cierto que no se lo sacó durante los días que estuvo hospedándose allí. ¿Será por cábala?.

CURIOSO:

Quizás lo más curioso de nuestro personaje, Don Pedrito, es que ya estando en Olavarría se sacó varias fotos con la Cupecita que utilizaran en su momento los Hermanos Emiliozzi. Es cierto que lo hizo todo vestido de blanco, como heladero repartidos de barrio en bicicleta. ¿Pero Silvana no le llevaste otra muda de ropa?.

HABLAR:

Ellas llegaron hasta lugar gastronómico, dispuestos a pasar una velada agradable y de hecho lo lograron, donde hablaron de todo y el mundo tuerca no escapó al diálogo, más aún donde dos de las encantadoras jovenes estuvieron vinculadas con pilotos de diferentes actividades. ¿Será por eso que fueron a saludar a la mesa a periodista vinculado al automovilismo?.

VOLVER:

Si el auto está guardado en el taller como terminó la última carrera, es muy probable que vuelva a la actividad cuando su dueño lo desee y su flamante hija se lo permita. El piloto dejó entrever que va a volver cuando tenga todo organizado.

CORONAR:

En el Club Alemán de Villa Ballester anoche la categoría ALMA realizó su Cena Anual coronando a sus cinco campeones y el campanense Víctor González festejó el obtenido en el TC 1100.

ACUERDO:

Aunque desde ninguna de las dos partes nadie decidió hablar, la desvinculación del equipo se desarrolló en términos normales, pero "Nacho" Tártara no corrió la última fecha para el Tecno Motor, ante un acuerdo pactado en su momento y como no se concretó el mismo, hizo agilizar el alejamiento del representante de Zárate.

ABANDONAR:

Tras la última fecha de la Categoría APAP en el Autódromo de La Plata, no fue la mejor para los pilotos zarateños, dado que tanto Andrés Rivero como Pablo Respiggi, debieron afrontar problemas durante todo el fin de semana en sus motores, debiendo abandonar.

TC RIOPLATENSE:

Cierra su campeonato en el Autódromo de La Plata con su última fecha del calendario, desde las 16,00 con un parque interesante de autos.

SERA CIERTO?:

Que al ex piloto del TC 1100 y ex de la Clase Dos, mientras dormía en su departamento con la ventana abierta, los cacos con una caña de pescar le sustrajeron parte de su ropa ubicada en dicha habitación?.


 
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