El Senado bonaerense aprobó con 28 votos a favor y 12 en contra la ley de reforma fiscal que consiguió la media sanción en Diputados en un tiempo récord de aproximadamente 40 segundos y que derivó en la ruptura del bloque de la Concertación Plural.
El sciolismo contó con el quórum necesario para tratar la ley. Hubo cuestionamientos al artículo 26 de la norma. El controvertido artículo que crea el impuesto en los puertos, tuvo la negativa de Elsa Strizzi y Santiago Nardelli, mientras que se abstuvo Alberto Javier Mazza.
Por parte del oficialismo estuvieron ausentes la senadora Marta Helguero (quien se encuentra de viaje en el exterior) y la ex diputada del Pro Viviana Arcidácono (de licencia por motivos de salud). Las ausencias más notables del oficialismo fueron la de Ricardo Lissalde y Carlos Ferreyra (radical K).
De parte de la oposición llamaron la atención las ausencias de la senadora Nieto y Julio Salemme que ayer formaron parte de las reuniones con el agro y que habían acordado votar en contra.
Aunque la medida contempla exenciones para 12 municipios afectados por la sequía, el incremento de impuestos que propone Scioli fue ampliamente rechazado por el arco rural de la provincia.
Tras la aprobación el senador Federico Scarabino indicó: "Nuestra responsabilidad como bloque oficialista es acompañar las decisiones del gobernador. Hace tres años que no se movía el impuesto Inmobiliario Rural. No es un problema fiscal, sino un tema de equidad social. Sobre el aumento de la alícuota a las actividades portuarias se planteó la posible falta de competitividad que tendrían nuestros puertos y la reducción de puestos de trabajo".
Y agregó: "Creo que este tipo de discusiones se tienen que dar en el ámbito del Ejecutivo, que es quien tiene la obligación de llevar adelante esta idea. Aprobamos un proyecto de declaración de nuestro bloque en el que pedimos al Gobierno la posibilidad de que se conforme una comisión con representantes del legislativo, el Ejecutivo y los sectores involucrados para hacer un seguimiento de la reforma impositiva, especialmente para analizar si es necesario o no llevar adelante alguna corrección a alguna de estas normativas. Si hay que hacer correcciones el Ejecutivo lo evaluará".
Consultado acerca de la eventual reforma del artículo 26, el senador sostuvo: "Hay un compromiso para escuchar las objeciones. Luego, analizarán si son o no viables. Si el Ejecutivo llega a la conclusión de que es necesario hacer una modificación, la hará. Habría que hacer una ley correctiva".
EL IMPUESTAZO
*Adicional de ingresos brutos a la actividad portuaria. La ley fija una tasa de despacho para operaciones de carga y descarga de todo tipo de mercaderías con excepción áridos (piedras) y productos de la pesca artesanal. La tasa de carga se fijó en 6 pesos por tonelada y la de descarga en 18 pesos. La medida fue resistida por los operadores portuarios y por entidades agropecuarias.
*Impuesto a la Herencia. El texto subraya que no se trata de la creación de un nuevo impuesto, sino de la regulación de lo expresado en la Ley 13.688 -Ley Provincial de Educación- que taxativamente dispone que el 80% de lo recaudado pasa al Fondo Provincial de Educación y el 20 restante a las administraciones municipales. Quedan exentas del tributo las transmisiones de bienes que en conjunto no superen los 3 millones de pesos.
*Impuesto a los Automotores. Según la ley sancionada, el 70% del parque automotor de la provincia, vehículos valuados en hasta 40.000 pesos, tributarán un 5 por ciento menos de lo abonado en el 2009. Para el 30%, las subas serán de 5%, salvo para los considerados de "alta gama", más de 152.000 pesos, donde la suba será mayor.
*Impuesto Inmobiliario Rural. Los incrementos dispuestos en este tributo será, en promedio, del 30%. Los distritos más afectados serán los del oeste y norte provincial. Los más castigados resultaron General Pinto, con el 130%, y Salliquelló, con 125 por ciento.
