El municipio y los representantes de los talleristas de Campana acordaron el mecanismo que se utilizará para realizar el trámite de habilitación provisoria que les permita continuar trabajando cumpliendo con la normativa provincial que exige el libro de registro de vehículos.
El acuerdo se llevó a cabo durante una reunión realizada ayer por la mañana de la que participaron el secretario de gobierno de la Municipalidad, Pedro Orquiguil, funcionarios municipales con incumbencias en la tramitación de habilitaciones, los presidentes de los distintos bloques de concejales, y la comisión de representantes de los talleristas.
Luego de un pormenorizado debate, se consensuó el mecanismo que pondrán en marcha para cumplir lo estipulado en el decreto municipal 1456 firmado recientemente por el intendente Jorge Varela, y que permite la habilitación provisoria por 180 días hasta tanto se modifique la legislación local que regula las habilitaciones municipales y la zonificación apta para la habilitación de talleres mecánicos.
El decreto citado ya se encuentra firme en su validez legal, luego de que fuera refrendado por unanimidad por el Concejo Deliberante en su última sesión.
Para acceder a la habilitación, los talleristas deberán cumplir con un mínimo de requisitos que son los siguientes:
* Presentación de formulario 160F de la AFIP
* Certificado de zonificación emitido por la Dirección de Planeamiento
* Declaración jurada de presentación
* 2 testigos mayores de edad (con domicilio y DNI)
* Boleto de compra/venta, escritura o contrato de alquiler de la propiedad
Luego de la reunión, el secretario Orquiguil informó a la prensa que los talleristas se retiraron conformes de la reunión, al advertir que la voluntad de la Municipalidad, a instancias de la decisión política del intendente Jorge Varela, es la de facilitar al máximo las tramitaciones, en defensa de las fuentes de trabajo que generan el funcionamiento de la gran cantidad de talleres que existen en Campana.
Afirmó el secretario que la intención es poner en un pie de igualdad a todos los emprendimientos, dando a todos por igual la posibilidad de seguir trabajando, y dando un tiempo prudencial en el caso de que deban realizarse adecuaciones en base a lo establecido por la normativa vigente y por las modificaciones que se harán y que ya están en estudio.
"El problema de la habilitación de los talleres mecánicos en zonas no permitidas viene desde hace 20 años, y ahora la cuestión se precipitó a causa de la entrada en vigencia de la ley 13.081 que obliga a los talleres y otros comercios a contar con un libro de registro de vehículos rubricado por la policía, y para que la policía pueda cumplir ese trámite los comercios deben contar con la habilitación municipal", dijo Orquiguil.
Esta situación, aclaró, genera también un problema de competencia entre las municipalidades y las autoridades provinciales, ya que la policía está realizando infracciones y clausuras por el incumplimiento de legislación que es de orden municipal.
