TC MOURAS:
La categoría está arrancando su campeonato en el Autódromo de La Plata con su habitual parque de autos con pilotos invitados, lo que promete un condimento más a su acostumbrado show automovilístico.
MORALEJA:
Pablito tenía un pilotito que estaba dispuesto a correr. El pilotito de Pablito tuvo que afrontar una situación familiar, donde no les cayó bien que el pilotito corriera y ahora Pablito no cuenta con el pilotito para arrancar el campeonato. Moraleja: Si sos pilotito que tu jermu no se entere que corrés. ¡Che!.
CALCULAR:
Fernando cree que cuando arranque el campeonato del TC Bonaerense su hermano lo estará acompañando, pero lo que no calculó es que si Verónica y Víctor tienen que salir a un encuentro de "A todo pedal", seguramente no lo podrá acompañar. ¡Cosas de la Dinastía Riva, vio!.
EXCLUIDO:
Es muy peligroso probar en una ruta a más de 250 kilómetros por hora. Se pone en riesgo la vida de las personas que circulan por el lugar y la del propio piloto. Tengo las pruebas de que han roto esta regla y si se sigue dando, el corredor que lo haga será excluido de la categoría. Acá no queremos ventajeros: quien dijo esto, Oscar Aventín en conferencia de prensa en Mar de Ajó, como para no dejar duda alguna y todos los pilotos entendieron rápidamente.
REPAVIMENTACION:
Gustavo Ronchetti dijo que ya largaban con la repavimentación del curvón Salotto del autódromo capitalino, actualmente en muy malas condiciones. Ahora bien, para la financiación de las obras, el concesionario del "Gálvez" ha contado con el aporte de $ 150.000 efectuados por la ACTC y por el Tope Race, donde aún esperan la colaboración del TC 2000 y otras categorías.
GT 2000:
En el Autódromo de La Plata la categoría está arrancando el año con un parque limitado de autos. Sus dirigentes saben que con el transcurrir de las fechas el parque va ir creciendo.
PROBABLE:
Es muy probable que Zárate tenga en el próximo Dakar un equipo de competición que lo represente y ya para esto un grupo está armando un proyecto interesante, que sería para un equipo de motos, con tres pilotos que integrarías el mismo.
PERRO:
Nadie sabe como fue, en que momento, a que hora, bajo que circunstancias, pero lo concreto es que al perro se lo llevaron del taller y nunca más volvió. Lo curioso es que en el taller de la calle Marimón, lo están buscando y no se sabe si cuidaba el galpón o es parte de uno de los motores que allí arman. La gente que es mala y comenta en la vecina ciudad de Zárate.
PROCAR:
Arrancando el calendario la categoría comienza su campeonato con sus dos clases en el circuito Nº 8 del autódromo capitalino, donde desde las 10,00 de la mañana arrancan con las series.
PEDIDO:
El regreso de Atilio Ismael Monje a la Categoría TC Regional, por pedido de los actuales dirigentes, ya comenzó a tener su trabajo, dado que varios pilotos charlaron con "Cachi" para volver y sumarse a esta categoría, que no está pasando un buen momento.
MOTOR:
El motor ya está terminado y Claudio Bottani va a estar probando en Baradero con el Chevrolet 400 que viene corriendo su hijo Yamir, lo que puede marcar el retorno de alguien que estuvo muchas temporadas corriendo y representando a la ciudad de Lima.
FORMULA RENAULT METROPOLITANA:
La categoría llega hasta el Autódromo de La Plata, para desarrollar la primera carrera del año, donde utilizarán el trazado más largo sin chicana.
TURISMO 400 ARGENTINO:
Comienza el campeonato para esta categoría que preside Roberto Arrausi, este fin de semana en el Autódromo de La Plata con un parque limitado de autos.
CASCO:
Cuentan sus amigos que en una página de Internet se encontraron fotos de Pedrito Gatti (el colectivero), con un casco azul de competición, lo que muchos no pueden creer es como será el tamaño del mismo.
ASADO:
Finalmente el asado prometido por parte de Daniel Olivera se terminó concretando días atrás, donde al obtener el campeonato debió abonar el mismo, lo que sorprendió a muchos, aunque cuentan que la presión televisiva fue un determinante para abonar el mismo.
PRESENTAR:
Siguen trabajando en el Autódromo de Concordia desde que lo tomó la nueva Comisión Directiva y están realizando muchas modificaciones para llegar en forma y en término para presentar un autódromo totalmente renovado.
INVITADO:
El domingo pasado, bajo una lluvia torrencial en el autódromo platense, Federico Panetta participó de la Fórmula Plus, como invitado y cuando venía realizando una carrera interesante, la rotura de la rueda trasera que terminó desprendiéndose del auto, le quitó todas las posibilidades.
DECISION:
Cuando se pensó que el "Pichi" Iglesias volvía a correr, donde se sumaría al Turismo 4000 Argentino, el sampedrino no tomó esa decisión como lo anunció y no pasó más allá de una intención.
ESCUCHAR:
Los lugareños cuentan que aún no se escuchan rugir las máquinas como quisieran en el Autódromo de Balcarce, las de la empresa constructora, claro. Eso si, los movimientos de suelo comenzaron y el "Fangio" aguarda al TC para la última parte del año.
OFERTA:
Con las obras a cargo de la Empresa Alpha Vial S.A., adjudicataria con una oferta de $ 4.373.407 (el presupuesto oficial ascendía a $ 4.981.952). Ya fueron colocadas bombas para deprimir la napa de agua que producen los deslizamientos del asfalto en parte del circuito.
REPAVIMENTAR:
Esto permitirá que serán repavimentados los 4.592 metros de la pista, que quedará con unos 13 metros de ancho como mínimo, con extensiones más allá de los pianos en curvas. También se ampliarán las banquinas a dos metros de ancho con una pendiente en forma transversal del 4%. El plazo para finalizar las obras es de 180 días, Hoy que tener en cuenta que la carrera está pautada para septiembre.
SUMARSE:
En el seno de la Comisión Directiva de ALMA, confirmarán que el campanense Daniel Vidal se sumará esta temporada con todo su equipo a la Clase Tres de la categoría y contará con un auto competitivo. Por su pare el "Chino" no confirmó ni desmintió este trascendido, escuchado el pasado jueves en la sede de dicha categoría.
TC MOURAS:
También para esta especialidad del automovilismo está arrancando durante este fin de semana su campeonato en el Autódromo de La Plata, con un parque interesante de autos.
ALQUILAR:
Guillermo Degiacinti tiene en su taller de San Nicolás sus dos autos listos para alquilar, son del TC Pista y TC Pista Mouras, donde los dos Falcon cuentan con la motorización de Juanjo Tártara.
INVERSION:
La apuesta de YPF al retornar al TC como auspiciante de un auto, en este caso del Torino del HAZ de Fontana, es fuerte y pretende no solo continuar en el tiempo, sino también ampliarse. Para este año la inversión de la principal petrolera del país (65% del mercado), rondaría los $ 800.000.
ARRANCAR:
El señor Acuña desde su condición de presidente del TC Bonaerense, confirmó ya sus dos primeras competencias, donde todo está arreglado y arrancarán en Navarro el 30 de marzo y visitarán el Autódromo de Gualeguaychú el 10 de abril para realizar la segunda del año.
PELEA:
Ya de regreso de sus vacaciones, comenzaron las pruebas con el auto para su especialidad y el pilarense Marcelo Marchesse desea estar en la pelea del campeonato en esta temporada.
CRECIMIENTO:
Como un crecimiento así juran en el Tope Race que han tomado la decisión de la ACTC de no fiscalizar más a la categoría, que por ende pasó a la órbita del CODASUR. Porque al tener nivel sudamericano, no puede estar fiscalizada por un ente nacional, que solo alcanza carreras dentro del país.
TERCERO:
Pasó por la Costa Argentina el pasado fin de semana la Carrera del Año y en Super Cross, Darío Arco terminó tercero con una Suzuki, que de esta manera es la primera vez que hace un podio en esta competencia, con la atención total de Carlitos Devesa.
DECIMO PRIMERO:
En cuanto al Enduro terminaron 11º en otro buen trabajo con Arcos y de no caerse estaba también entre los primeros, siempre con la atención de Carlitos Devesa, que sin dudas está en un gran año el preparador de nuestra ciudad.
CONTAR:
Siempre estuvo ligado al mundo del automovilismo y Hugo Crevani puede llegar a explicar lo inexplicable y días atrás en programa televisivo contó la historia de cada auto que se expone en el Museo "Manuel Iglesias" y tuvo tiempo hasta para contar las debilidades que tuvo Henry Ford para con las mujeres y porqué fabricó un auto con características muy especiales. ¡Que jugador, Huguito!.
KILITOS:
Luis Miguel Afonso ya decidió correr todo este año en karting, dado que cerró con los presupuestos y espera lograr tener un dígito con los laterales, pero para lograrlo en el equipo ya le pidieron que baje esos kilitos de más, porque sino se va a complicar el panorama.
CENA:
Gustavo Milivinti realizó una cena de camaradería para recaudar fondos para el auto de carrera y esto aconteció el pasado viernes, donde el piloto de Zárate recibió la visita de sus seguidores y amigos.
CREER:
Todos creyeron que con la adquisición de su flamante moto, el joven muchacho vinculado al Motocross, utilizaría la misma para lucirse en su ciudad, pero Iván pensó diferente, dado que el domingo por la tarde se dejó ver con el auto de su padre. Parece que la quiere cuidar, pero ya es demasiado.
ENCUENTRO:
Primer Encuentro de los aficionados e hinchas del Club del Ford en la Costanera de Villa Ramallo, desde las 10,00 de la mañana se abren las puertas para quienes deseen estar compartiendo este Encuentro Multimarcas.
RECUPERAR:
Allí precisamente se realiza el fixture anual de Encuentros, para todos los clubes del óvalo y esperemos que Campana pueda recuperar su fecha como en años anteriores.
TENER:
Si en el curso de los próximos días se llega a un acuerdo entre piloto, equipo y empresario, nuestra ciudad podrá tener un auto corriendo este año en la Clase Tres del Turismo Nacional. De concretarse estarían arrancando en la tercera fecha en San Jorge.
AMANECER:
Todo empezó cuando la promotora amaneció en la casilla rodante del equipo, aquella mañana de febrero y al llegar el resto de la familia con las clásicas facturas para desayunar, casi termina en un alboroto de dimensiones tremendas, en la soleada ciudad de Mar de Ajó. ¡Que no cunda el pánico!.
CLAUSTROFOBIA:
El profesor de matemáticas, como se presenta el piloto de la Clase Dos, pero que corrió en la Tres de ALMA, asegura que sufre de claustrofobia y no puede dormir en casa rodante, pero el espigado hombre de Campana puso su cabecita en la almohada y al otro día no lo podían despertar y al grito de "Guille...Guille, fue la forma que sirvió para sacarlo de la camita.
SERA CIERTO?:
Que el nieto le dijo a su padre que el abuelo quiere seguir corriendo y en la familiar ahora desean venderle el auto para que se deje de molestar, con su pasión por los fierros?.
