TURISMO CARRETERA:
La categoría más popular de nuestro país está realizando durante este fin de semana, otra fecha del campeonato en el Autódromo de Buenos Aires, donde del campeonato en el Autódromo de Buenos Aires, donde desde las 11,00 de la mañana arranca la televisación por Canal 13, a través de la gestión del programa "Carburando".
DEFINIR:
Cristian Falivene arrancó el año para correr en el TC Bonaerense, pero luego de hablar con la gente de su equipo se pasó al TC Regional y ahora luego de realizar el motor nuevo, no definió donde continuará su trayectoria.
FUTURO:
La buena actuación de Silvestre Gallo en karting, en el Nocturno de Zárate, marca el potencial que hay en este piloto y el futuro en autos con techo está asegurado, lo que ya empieza a entender quien aún no estaba segura.
ABONAR:
La cuenta está realizada desde hace tiempo, pero el piloto aún no pasó a abonar el costo de esa factura y esto hace que el auto no vuelva a correr y eso hace que esté detenido todo el trabajo del equipo. Los que no conocen el trasfondo por lógica no entienden porque el auto de la Categoría ALMA, sigue guardado en el galpón.
PROKART:
Esta especialidad del karting está desarrollando otra fecha del campeonato en el Kartódromo de Ciudad Evita, con todas sus clases, donde desde las 10,00 de la mañana arrancan con la clasificación.
RETOMAR:
Como no estaba decidido a correr por una cuestión presupuestaria, Leonardo Rablone decidió no estar en la última de la Fórmula Cuatro y retomar la actividad en la próxima de La Plata, donde seguirá con el auto del Aleotti Racing Team.
ROTURA:
El "Gringo" Sergio Reggionatto no pudo ser de la largada en el Kartódromo de Zárate, por la rotura de su máquina, pero ya está trabajando para la próxima, dado que este año quiere hacerlo completo al calendario, en la Categoría Pilotos Asociados del Karting del Oeste (PAKO).
TC PISTA:
La categoría está en el Autódromo "Juan y Oscar Gálvez", desarrollando otra carrera de su calendario, con un parque interesante de autos. Televisa la final, Canal 13 desde las 11,00 de la mañana, por el programa "Carburando".
PELEAR:
Nadie entendió muy bien porque Daniel Olivera y su amigo Echecopar, casi se pelean en zona de boxes, en la última carrera de Zárate. El tema fue que al "Patito" le sacaron su box y no se lo querían devolver. ¡No era para tanto, muchachos!.
DINERO:
Resulta nada barato llevar al TC a la provincia de Misiones. Más aún cuando desde Rosamonte avisaron que no podía poner su parte de dinero para la carrera. Esto provocó que Carlitos Malarczuk se ocupara enseguida y el gobierno provincial salió a tapar el problema, porque tampoco le hacía gracias quedarse sin TC en un año electoral.
GUARDADO:
Por cierto Malarczuk ya tenía guardadito el 60% del total, restaba el 40%, que cuesta tener el Tc en Posadas, del 1,5 millón de pesos en concepto de chachet. A eso hay que sumarle unos 200 mil pesos para gastos de organización.
REDITO:
Está claro que semejante inversión deja su rédito, porque además del impacto social, en los 14 días previos, incluyendo el fin de semana de la carrera, según estudios hechos, se mueven unos cuatro millones de pesos en Posadas y alrededores.
MODIFICACIONES:
La carrera deportiva de Julián Molina puede sufrir algunas modificaciones, dado que la llegada de su hijo Juan Martín al karting, provocaría que no siga corriendo en el TC Regional, si bien el popular "Pelado" dejó entrever que alguna puede llegar a correr antes de fin de año.
CARAVANA:
La anunciada caravana del TC a Mar del Plata, se concretará el 4 de septiembre. Faltaban algunos pilotos ya que ese fin de semana hay carreras de otras categorías, pero han sido convocados todos los autos que han corrido en la historia del TC.
PICADAS:
Desde las 10,00 de la mañana arrancan las Picadas en el Autódromo de Baradero, para todas las clases que deseen participar.
DEBUTAR:
Siguen trabajando en el auto de Gonzalo Di Nardo, para la Clase Dos de ALMA, donde el representante de Zárate quiere debutar antes de fin de año, con la motorización de su amigo Ignacio Tártara, en el Fiat Uno que está llevando más tiempo de lo previsto en su momento.
UNIDOS:
Los hermanos sean unidos para presentar un auto competitivo y Gaby con Damián Toledo están trabajando para llegar en forma y en tiempo a la carrera de La Plata, con el TC 1100 de la Categoría ALMA, donde comenzarán una nueva etapa deportiva.
ARMAR:
Siguiendo con la Dinastía Toledo, parece que Gaby se entusiasmó demasiado y piensa en armar su propio auto a corto plazo, para sumarse a esta propuesta automovilística.
DISCONFORME:
Parece que los diferentes pilotos y equipos de Ciclomotores quedaron muy disconformes con el circuito de Chivilcoy, donde corrieron hace algunos días y se lo hicieron saber a los dirigentes de la categoría, que ya hablaron con sus pares del circuito para mejorar el mismo, ante la posibilidad de volver a correr allí.
TECHO:
Aunque aún nadie lo pudo corroborar, es muy probable que Marcelo López desde la próxima carrera, esté bajo el mismo techo en boxes que el equipo de Pablo Villaberde, aunque cada uno se encargará de lo suyo.
VENDER:
El auto para la Fórmula Cuatro sigue estando para la venta y Andrés Rivero desea desprenderse del mismo, dado que ocupa lugar en su galpón, el cual desea utilizar para ubicar otro auto, pero en este caso con techo.
SOCIEDAD:
La idea de armar un auto en orden conjunta sigue vigente y en este proyecto los dos pilotos deben abonar todo el gasto que demande este emprendimiento por igual, pero ahora la señora de uno de ellos no está de acuerdo y la sociedad comienza a resquebrajarse. La historia continuará...
COMIDA:
El último lunes en horas de la noche, en el renovado Resto-Bar "La Catedral", el piloto Federico Panetta realizó una comida de camaradería, donde reunió a sus espónsores, amigos y periodistas, quienes pudieron conocer a su equipo de competición, que lo acompaña en la Fórmula Metropolitana.
EXCELENTE:
Como no podía ser de otra manera la comida fue excelente y sus comensales no dejaron pasar por alto tan grato momento, donde Martín Seguín desde su condición de periodista y Miguel Adum, afamado camarógrafo de automovilismo, hicieron podio a la hora de comer. ¡Que tal!.
CURIOSO:
Quienes provocaron el hecho más curioso de la velada fueron "Pancho" Miner, al que no dejaron quedarse a la cena y "Titi" Rodríguez, que casi no comió, porque aseguró estar inapetente, ante el asombro de todos.
NOTAS:
A la hora de realizar las notas para los medios convocados, Roberto Cosilova se prestó a las mismas, sin saber si en condición de propietario del lugar, de hombre vinculado al automovilismo o como puntero del Campeonato del Tiro Federal, que viene desarrollando esta temporada.
APOYO:
A la hora de los postres el piloto en cuestión tuvo palabras de agradecimiento para sus espónsores y además entregó un presente a cada uno de ellos, a modo de reconocimiento por el apoyo a su participación en la Categoría Escuela.
NUEVO:
Finalmente Pablo Savastano seguirá en la Categoría ALMA, corriendo en la Clase Dos con el nuevo auto que llegó a su taller, el Fíat Uno que con su papá Néstor atenderán y la colaboración de Claudio Dibona.
GRATOS:
Continuando con Savastano, pudo desprenderse de su auto del TC 1100, con el cual vivió muy gratos momentos durante varias temporadas, dado que como se lo había propuesto, pudo vender el mismo.
PAPA:
Más arriba hicimos mención de la llegada de los Toledo una vez más al automovilismo y se completó el equipo con la llegada ahora de papá, donde Antonio le dará un apoyo grande a sus hijos.
ALMUERZO:
El pasado miércoles en el flamante taller de Juancito Sbarra, los amigos y familiares realizaron un almuerzo, donde el plato central consistió en buseca preparada por el "Chimango" Miele, con un sabor de alto nivel que dejó muy conformes a quienes compartieron la mesa.
PASION:
La conducta puesta de manifiesto por Don Mario fue elogiable y para destacar, aunque algunos dicen que su pasión por San Lorenzo le quita la sed y el hambre. En el taller todos comprendieron su situación en este difícil momento.
DEFINIR:
En rueda de amigos días atrás Eduardo Obertti dejó en claro que hará un motor nuevo, pero por el momento no tiene definido correr este año en la Clase Dos de ALMA, a pesar que recibió llamadas para sumarse a la categoría, que le permitió correr en su momento.
CONECTAR:
El hombre implementó el sistema satelital para ver televisión en las carreras y decidió probarlo para saber si funcionaba bien, pero al cabo de dos horas de mover la pantalla de un lado para el otro sin obtener resultados positivos, alguien se le acercó y al verlo casi enojado, le hizo saber que para que funcione, debía colocarle el cable que conecta a la pantalla y que estaba tirado en el piso. ¡Que jugador!. Marcelito José.
RUMBO:
Luego de varias charlas finalmente se realizó la operación y el auto de Claudio Cerviño partió con rumbo a Los Cardales, donde el "Fitito" será armado para la Categoría ALMA, con los avales de Claudio Cruzado, que se hizo cargo de la parte económica.
TIEMPO:
Ahora se vino a saber que el fútbol fue el mayor impedimento para que Rubén Arce descartara correr en karting, muy a pesar que solo debía llevar el casco y el buzo, porque esta pasión por el "violeta" le demanda mucho tiempo de su vida y no fue un acto de cobardía o miedo, como dijeron Toledo, Bianchi y compañía. ¿"Botellita", también?.
EQUIPO:
Maximiliano Lacognata ya compró un karting nuevo para encarar lo que resta del campeonato en la Categoría PAKO y el representante de Zárate, que continúa con todo el mismo equipo, va por el campeonato.
SERA CIERTO?:
...Que en este tema de juntar espónsores para solventar los costos de dinero que implica correr en la máxima, el piloto de la misma ciudad que el otro le visitó sus clientes con el afán de poder llevarlos para sí, de cara a las próximas competencias que restan de la temporada...?.
