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» Este artículo corresponde a la Edición del jueves, 07/jul/2011 de La Auténtica Defensa.

Honda trasladará parte de su producción de motos de Brasil a su planta Campana




La marca japonesa invertirá u$s 3 millones para fabricar en nuestra ciudad modelos que hoy importa. Además, planea aumentar la exportación de repuestos y piezas.

Honda trasladará buena parte de la producción que tiene hoy en Brasil hacia la Argentina. La división Motos de la automotriz japonesa anunció que invertirá U$S 3 millones para comenzar a fabricar estos rodados en la planta que tiene en Campana.

De éste modo, incrementará su producción en 28.000 unidades en relación con las previsiones que tenía para 2012. Además, incorporará dos nuevos modelos de fabricación nacional éste año, y otros tres el año próximo.

Con esto, la empresa comenzará a producir modelos que antes fabricaba en Brasil, e incrementará la exportación de repuestos y motopiezas a toda América. Así, las motos que venderá en la Argentina serán un 75% de producción nacional, y el plan generará una sustitución de importaciones cercana a los 30 millones de dólares.

El anuncio corrió por cuenta de Gustavo Oruga, gerente general de la División Motos de Honda, que el viernes último se reunió con la ministra de Industria, Débora Giorgi.

El comienzo de la fabricación de motos en la planta de Campana está previsto para septiembre próximo. Y según las proyecciones de la empresa, este año su producción nacional de motos será de 68.000 unidades (110% más que 2009), en tanto que en 2012 está previsto llegar a las 98.000 unidades, 28.000 más de lo que se planeó a principio de año.

En los últimos años, Honda incrementó sus ventas de motos en el país. Pasó de 64.713 unidades en 2009, a 70.597 en 2010; con previsiones de vender 100.000 unidades este año y 120.000 el año que viene.

Giorgi, en tanto, aseguró que en 2011 se espera un récord de patentamientos en el segmento de motos, que superaría las 620.000 unidades, luego de que el año pasado cerrara con el récord histórico de 559.816 motos patentadas. Se proyecta también una participación récord de las unidades de fabricación nacional, que pasarán del 45% en 2010, al 66% en 2011, con mayor integración de motopartes argentinas.



La automotriz planea fabricar motos en nuestra ciudad.

 
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