Los trabajos incluirán la reconstrucción de losas, construcción de segunda calzada y obras complementarias. La obra incluye dos años para la etapa I (construcción) y tres años para la etapa II (conservación).
El martes en horas de la mañana, en el Salón de Actos del Ministerio de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires, el Estado llevó adelante la Apertura de Sobres de la Licitación Pública de la Ruta Provincial Nº 6, el cuarto anillo de circunvalación del Gran Buenos Aires, que une la ciudad de La Plata con la zona portuaria de Campana-Zárate y vincula las rutas nacionales más transitadas.
El evento fue encabezado por el Gobernador de la Provincia, Daniel Scioli, junto al Ministro Lic. Alejandro Arlía, y demás funcionarios bonaerenses.
Del mismo participó en representación de la Intendente Municipal de Campana, Stella Maris Giroldi, el Subsecretario de Obras Públicas, Arq. Néstor Lisi, el Subsecretario de Turismo, Ciencia y Tecnología, Ing. Camilo Lopresto, el Director de Discapacidad, Lic. Luciano Villarruel, y el Subdirector de Desarrollo del Sector Islas, Ángel González, entre otras autoridades.
La Licitación Pública 33/2012 se realiza a través de la Dirección de Vialidad y es para contratar la obra de rehabilitación de la RP 6 en el tramo RN12 - RP 215.
Los trabajos incluirán la reconstrucción de losas, construcción de segunda calzada y obras complementarias y comprende los Partidos de La Plata, Brandsen, San Vicente, Cañuelas, General Las Heras, Marcos Paz, General Rodríguez, Luján, Pilar, Exaltación de la Cruz, Campana y Zárate.
Durante sus palabras, el gobernador Daniel Scioli sostuvo que la obra de rehabilitación de la Ruta 6, que incluirá tareas de repavimentación y mantenimiento en cinco tramos en forma consecutiva, "será de las más trascendentes" de su gestión. Además consideró que contribuirá al desarrollo productivo, eje prioritario del gobierno provincial, consolidará un nuevo anillo (el cuarto) de circunvalación, y se ejecutará en el marco de la descentralización "que sólo se puede lograr mejorando la logística, el transporte y atrayendo inversiones".
Por su parte, el ministro de Infraestructura Alejandro Arlía aseguró que esta obra "generará un impacto económico positivo desde el inicio", ya que implicará la creación de 1500 puestos de trabajo y sostuvo que se "exigirá rigurosidad" a las empresas licitantes en la búsqueda de "calidad".
Los intendentes y funcionarios presentes manifestaron su preocupación por la sobrecarga de algunos camiones que provocan un desmejoramiento en las rutas, y al respecto Arlía detalló que habrá 6 estaciones de pesaje para el control de cargas.
Estuvieron presentes el Jefe de Gabinete, Alberto Pérez; los ministros Gustavo Arrieta (Asuntos Agrarios), Silvina Batakis (Economía); el titular de la Agencia Provincial de Transporte, Hugo Bilbao; el director ejecutivo de ARBA, Martín Di Bella, el director de Vialidad, Ricardo Curetti; y legisladores provinciales.
Además de los funcionarios locales antes mencionados, asistieron los jefes comunales Pablo Bruera (La Plata); Adrián Sánchez (Exaltación de la Cruz); Juan Carlos Caló (General Las Heras); Juan Pablo Anghileri (General Rodríguez); Mario Secco (Ensenada); Antonio Di Sabatino (San Vicente); Julio Marini (Benito Juárez); Herán Yzurieta (Punta Indio); Osvaldo Caffaro (Zárate); Gastón Arias (Brandsen) y Marisa Fassi (Cañuelas).
La obra demandará a la provincia de Buenos Aires una inversión de $1.100 millones (presupuesto oficial) con un plazo de obra de 5 años, que incluye dos años para la etapa I (construcción) y tres años para la etapa II (conservación).
El Gobernador Scioli encabezo el acto referido a la realizacion de obras en la Ruta 6.
Representantes de diversos Municipios participaron del evento
Funcionarios Municipales que acompañaron el acto en el Ministerio de Infraestructura bonaerense
