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El Museo Ferroviario nació en el año 1994 a instancias de gente como Victor Capusso, fervientes admiradores de todo lo relacionado con el ferrocarril
Se realizaron las gestiones ante las autoridades ferroviarias del momento y se logró ocupar el espacio en donde hoy se encuentra (ex oficina de cargas del Ferrocarril).
Durante un tiempo permaneció cerrado, para luego reabrirse en el año 1998.
La mayoría de las piezas son donaciones realizadas por ex personal ferroviario, y en la actualidad se están recibiendo permanentemente nuevas incorporaciones de piezas de muchísimo valor.
Las últimas incorporaciones al patrimonio histórico del Museo, ha sido hace muy poco, cuando el ONABE (Organismo Nacional de Bienes del Estado) realizó la donación de aproximadamente cien piezas de gran valía.
Estas piezas, gracias a la rápida intervención de autoridades municipales y de una asociación en formación de Amigos del Museo Ferroviario, lograron recuperarse y salvarse de ser rematadas o destruídas, y son piezas que se encontraban en los talleres ferroviarios de Campana.
El Museo no tiene un espacio demasiado importante, por lo cual existen muchas piezas que no pueden ser exhibidas. Pero dentro del marco que se halla, posee un recorrido interesante donde pueden verse Farolas de distinta época, trajes de Guardas, teléfonos algunos de ellos muy antiguos, piezas pertenecientes a los coches comedor, como vajilla, cafeteras, manteles, etc. También hay una colección de boletos que fue donada por un ex boletero de la ciudad de San Martín.
Una de las piezas más importantes es una locomotora antigua que yace todavía en terrenos de los ex talleres Ferroviarios, y dos vagones también de gran valor histórico.
Todas las piezas son originales, y en muchas de ellas se ven las inscripciones de su lugar de origen.
Es un lugar que es visitado por mucha gente, y se destaca la presencia de ferroviarios de todo el país; muchos aficionados al ferromodelismo o nucleados en entidades similares a este Museo.
Hay una actividad escolar muy intensa, siendo visitado por las diferentes escuelas del distrito. El museo funciona de lunes a viernes de 8 a 17.30 hs. y las visitas son programadas con anticipación (en el caso de las escuelas).
Sin duda, todos sabemos que el ámbito más adecuado para el funcionamiento de este museo es la Vieja Estación, ya que es más grande, e históricamente es una referencia importante de toda una época del nacimiento del ferrocarril en todo el país.
El Municipio tiene muy avanzadas las gestiones y posee ya una tenencia provisoria del edificio de la Vieja Estación, con la intención de reubicar allí el Museo Ferroviario.
En conversación con la Sra. María de las Mercedes Abbondanza, a cargo de la Dirección del Museo, nos comentaba sobre la presencia permanente de los ex ferroviarios campanenses, destacando el "invalorable aporte que han hecho a traves de datos, anécdotas y material personal para incorporarlo al patrimonio del Museo.
Entre los más destacados están el Sr. Conrado Moreno, Victor Capusso, Gotardo Crocce (recientemente fallecido), Agustín Pagani, Antonio Cabral, Ezio Mollo, Alides Cruz y tantos otros que tengo miedo de olvidarme", nos decía Mercede.
Las personas que cumplen funciones en el museo son: Marisa Cuenca, que cumple el horario de la tarde, Martín Romero que colabora en el movimiento de las piezas del museo y algunas tareas administrativas y la Sra. María de las Mercedes Abbondanza como decíamos a cargo de la Dirección del Museo Ferroviario.
El museo puede visitarse de lunes a viernes de 8 a 17.30 hs. y la entrada es gratuita.
Gran varedad de teléfonos de época, muchos de ellos fabricados en Inglaterra y que formaron parte de las oficinas de los talleres.
